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Dec 04, 2023

L'impianto sportivo multipiano di NP2F a Bordeaux si apre al paesaggio urbano circostante

"Lo sport è un tema che risale a molto tempo fa per noi", afferma l'architetto François Chas, uno dei quattro partner che dirigono NP2F con sede a Parigi. «Nel 2014, ad esempio, abbiamo organizzato una mostra sulla relazione

"Lo sport è un tema che risale a molto tempo fa per noi", afferma l'architetto François Chas, uno dei quattro partner che dirigono NP2F con sede a Parigi. «Nel 2014, ad esempio, abbiamo organizzato una mostra sul rapporto tra lo sport e la città a Parigi e nella sua periferia, un prisma alternativo attraverso il quale leggere la condizione urbana». Due anni dopo, quando la città di Bordeaux si è rivolta allo studio per progettare un complesso sportivo nel suo nuovo quartiere Brazzà, le lezioni apprese durante la ricerca sullo spettacolo si sono rivelate preziose. "Abbiamo esaminato tutti i 17.000 impianti sportivi della regione parigina", continua Chas, "ed è emerso che molti di loro sono spazi chiusi che voltano le spalle alla città e puzzano di sudore stantio e calzini ammuffiti". A Bordeaux, al contrario, la luce, l'aria e l'apertura sono spinte quasi al limite.

Situata all'estremità nord-orientale di Brazzà, in un ex sito industriale sulle rive del fiume Garonna, la stazione sportiva UPCA alta 66 piedi accumula cinque livelli di attività disparate che vanno dall'aerobica, al bodybuilding e all'arrampicata su roccia, allo squash, al sport con racchetta, paddle e un campo pratica da golf, quest'ultimo installato sul tetto, con la sua rete a maglie che segnala l'edificio per miglia intorno. Destinato come destinazione per il tempo libero in cui trascorrere la giornata, il complesso comprende anche un ristorante al piano terra e un bar sul tetto, mentre 13.500 piedi quadrati di spazio commerciale, programmati nel piano generale del quartiere Brazzà, occupano un'estremità del primo piano. . Costruito interamente in cemento (l'unica tecnologia in grado di fornire la resistenza e le campate richieste rispettando il budget), lo scheletro dell'edificio assume la forma di colonne e travi gettate in opera che sostengono pavimenti prefabbricati: un uso parsimonioso del materiale in linea con il Lacaton di NP2F. & Obiettivo ispirato da Vassal: fare di più con meno. Nello stesso spirito, e dato che la maggior parte degli sport può essere praticata all'aperto, la struttura della Stazione è lasciata in gran parte all'aria aperta (proprio come il garage della porta accanto), con solo un terzo della superficie di circa 170.000 piedi quadrati essendo chiuso e dotato di HVAC. I vantaggi sono immediatamente evidenti: consumo di energia notevolmente ridotto, tasse più basse sia per il costruttore che per il gestore (le parti “esterne” rimangono gratuite) e un rapporto diretto (e piuttosto spettacolare) con il paesaggio urbano sia per gli utenti che per i passanti.

Un driving range recintato in rete e un putting green a forma di cuneo completano il complesso (1); vista stradale della struttura (2). Foto © Hadrien Picard-Corentin Linares / UCPA (1) Maxime Delvaux (2), fare clic per ingrandire.

Come quasi sempre accade, tale apparente semplicità è altamente ingannevole. NP2F ha trascorso un anno intero provando diverse configurazioni con l'operatore UCPA (l'Union Nationale des Centres Sportifs de Plein Air, un'organizzazione no-profit che gestisce impianti sportivi a prezzi accessibili in tutta la Francia), che ne ha testato la fattibilità finanziaria. Ben presto divenne chiaro che la palestra di roccia doveva essere accessibile dal piano terra, il che significa che, poiché si eleva su tre piani, l'unico posto dove mettere i campi da paddle, che richiedono spazio significativo, era al piano superiore (che è quindi più alto). C'era anche la questione del vento e della pioggia, che possono risalire il fiume dall'Atlantico con raffiche potenti. Passando alla tecnologia agricola, NP2F ha adattato un sistema di tende motorizzate in rete di plastica che riducono significativamente il flusso di aria e umidità quando sono abbassate e sono programmate per alzarsi automaticamente in caso di incendio. Sebbene l'edificio sia progettato su una griglia regolare, il sito, di cui segue il perimetro, è a forma di cuneo, uno dei numerosi fattori che trasformano una semplice struttura a telaio in una proposta molto più interessante. “Quale modo migliore per dimostrare che questa infrastruttura piuttosto sistematica è in grado di contenere tutto se non conferire ad alcune delle caratteristiche interne un carattere distinto?” chiede Chas. Scale sinuose in cemento, una serie di gradinate in cemento e un'attenta scultura dei vuoti contribuiscono tutti alla ricca esperienza spaziale.